# 出光興産・T2・いすゞ　カーボンニュートラル実現に向けてトラック輸送分野における次世代バイオディーゼル燃料普及で連携

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> - headline: 出光興産・T2・いすゞ　カーボンニュートラル実現に向けてトラック輸送分野における次世代バイオディーゼル燃料普及で連携
> - datePublished: 2026-07-02T13:30:01+09:00
> - publisher: プレニカ編集部（外部発表の紹介記事）
> - articleSection: エネルギー・環境
> - url: https://www.prenica.jp/news/energy-environment/10-7eb728d6/
> - isBasedOn: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000085.000110471.html

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## リード

出光・T2・いすゞ、次世代バイオディーゼル燃料でトラック輸送のCO₂削減に連携

## 本文

【プレニカ編集部による要約】
出光興産・株式会社T2・いすゞ自動車の3社は、トラック輸送分野におけるカーボンニュートラル実現を目指し、次世代バイオディーゼル燃料の普及に向けた連携を開始すると発表した。まず今夏から、出光興産が「出光リニューアブルディーゼル」をT2に供給し、T2が関東－関西間約500キロの高速道路ルートで、大手運送会社向けに提供するレベル2自動運転トラックの商用運行において同燃料を試験的に利用する。また、いすゞは、その自動運転トラックにおける同燃料の使用に際し、軽油使用時と同等のオペレーションで修理・メンテナンスサービスを提供する体制を整える。

【プレニカ編集部の見解】
本連携は、実用段階に近い次世代バイオ燃料の実証と、自動運転技術との組み合わせという点で注目される。特に、既存のインフラや整備体制を最大限活用する形で、軽油同等のメンテナンスを保証することで、導入障壁の低減が図られている点は評価できる。また、レベル2自動運転トラックという既に商用化が進むプラットフォームと連携することで、短期的な普及拡大への道筋が見えてくる。もっとも、燃料の供給安定性やコスト競争力、大規模運用における性能劣化の有無など、実用化に向けた技術的・経済的課題は現時点で明確なデータが示されていない。今後の試験運行結果や、供給網の拡充計画がこれから問われることになる。また、同燃料の原料調達が持続可能な資源からなされているかの透明性確保も、社会的信頼の観点から注意を払いたい。

## 連絡先・補足

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## 出典

- 元記事（一次情報）: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000085.000110471.html